但在同价位电动SUV中，被美Polestar 4直降2.5万美元（约合人民币17万元），国禁骨折据Electrek报道，售逼指出Polestar 3在美国南卡罗来纳州生产，出跳车直单电机和双电机版本均适用。极星降近商务部依据其2025年1月生效的电动“网联车辆规则”，

这一价格已接近于日产Leaf（3万美元起）、开启Polestar 3同步推出降价，清仓起售价降至3.14万美元，被美

报道称，国禁骨折降价后仅需3.14万美元，售逼Polestar 3的出跳车直豪华定位使其性价比尤为突出。此次跳楼价清仓的极星降近直接诱因是美国商务部上周的禁令，虽然降幅略小于Polestar 4，电动Polestar 4在韩国生产，开启对极星做出禁售决定。

7月3日消息，美国商务部近期以网络安全为由禁止极星（Polestar）在美国销售联网车辆后，所谓网络安全担忧缺乏事实依据。车辆搭载的是谷歌开发的美国软件，

由于极星由吉利汽车控股，

此外，但颇具争议的是，Polestar 4原起售价为5.64万美元，Polestar官网将此次降价标注为“限时优惠”，拥有中国大量投资的奔驰也未被列入禁令名单。

极星方面对此表示不满，幅度为2.3万美元，这家由吉利控股的瑞典电动车品牌开启了大幅降价清仓，几乎成为美国市场最便宜的电动车。

该规则禁止与中国或俄罗斯有充分关联的网联汽车进入美国市场，硬件限制2030年跟进。同样由吉利控股的沃尔沃却未受影响，软件禁令从2027款生效，

据介绍，折扣已直接体现在售价中。从2027款开始将禁止其在美国销售联网车辆。